Des explorations infinies, des escapades prolongées, des chemins de campagne et des pistes forestières, chacun a sa définition particulière de ce qu’est le gravel. Mais, ce qui ne fait aucun doute, c’est qu’un vélo de gravel doit aborder tout cela avec maîtrise, vitesse et confort… et surtout, avec un maximum de plaisir. Pensé de A à Z pour le gravel, l’Orbea Terra n’est pas un vélo de route adapté ou un VTT réduit. Le Terra EST le gravel. Ajoutez du confort à vos sorties sur route, découvrez enfin où mène cette piste forestière ou laissez vos aventures se prolonger jusqu’au lendemain. Le monde est vaste et le Terra est prêt à le découvrir à vos côtés.

Le Terra Race est conçu pour les riders qui, en compétition, veulent ressentir l’adrénaline de la vitesse en passant chaque virage avec précision. « Tout pour la vitesse » est la devise du Terra Race. Son cockpit intégré est exceptionnellement léger et aérodynamique, avec un acheminement interne intégral, des formes ergonomiques et une rigidité pensée pour le sprint. Le triangle arrière absorbe les vibrations et maintient la roue collée au sol quand vous accélérez. Sa rigidité ajustée en fonction de la taille garantit que chaque cadre offre la même réactivité et la même efficacité. Son dégagement de roue allant jusqu’à 45C, avec 7 mm d’espace latéral, permet de monter des roues plus larges et plus rapides, parfaites pour rouler sur des terrains accidentés sans perte de vitesse. Sa géométrie de compétition gravel, s’inspirant de celle de l’Orca, permet d’offrir une position beaucoup plus aérodynamique pour rechercher la vitesse sur des terrains imprévisibles. Avec des composants haut de gamme, l’adaptabilité du Terra Race est orientée vers les performances en course.

Avec sa conception de cadre carbone OMX, plus haute gamme de technologie carbone d’Orbea, le Terra Race possède la plus légère et rigide technologie de cadre d’Orbea. Tout pour la vitesse. Grâce à un nombre de pièces réduit et un temps de fabrication accru pour limiter les chevauchements, le poids du cadre a été réduit de 300 grammes sans compromettre la rigidité. Le poids du cadre sans accessoire ni peinture est de 910 grammes. La fourche est dotée de la même technologie carbone OMX pour offrir un pilotage précis et rigide. Sans accessoire ni peinture, la fourche pèse 425 g. Le cadre en carbone OMX du Terra Race et sa géométrie pensée pour la compétition garantit des performances de haut niveau, partout. Rigide et efficace, chaque coup de pédale se transforme en accélération explosive. Que vous luttiez pour le podium ou que vous repoussiez vos propres limites, le Terra Race est conçu pour vous permettre de passer en tête. Et d’y rester.